CycloForums - Huracanes y Meteorología

Buenos días está es la data que hace referencia.

URNT12 KWBC 040948
VORTEX DATA MESSAGE AL112017
A. 04/09:04:14Z
B. 16 deg 47 min N
052 deg 06 min W
C. 700 mb 2674 m
D. 107 kt
E. 135 deg 9 nm
F. 212 deg 99 kt
G. 126 deg 8 nm
H. 951 mb
I. 12 C / 3063 m
J. 15 C / 3284 m
K. 12 C / NA
L. CLOSED
M. C18
N. 12345 / 7
O. 0.1 / 1 nm
P. NOAA2 0211A IRMA OB 07
MAX OUTBOUND FL WIND AND MAX FL WIND 117 KT 315 / 12 NM 09:06:56Z
CNTR DROPSONDE SFC WIND 135 / 08 KTS

Buen Día
No he visto esa info la última oficial era en la 16.9 el avión está investigando y según la data está muy cerca de ser ya un Cat 4. Nuevamente para info oficial ir al NHC.

Buenos días, gracias por la información tan valiosa, ya se va haciendo inminente la puesta en marcha del plan de acción. Confieso que tengo MUCHA ansiedad, pues NUNCA he pasado una situación como esta (lo más cercano ha sido Irene y gracias a Dios no fue una mala experiencia), en mi país (Venezuela) y más en mi área (Noroeste) este tipo de eventos no existen, así que se imaginarán como estoy, con los nervios de punta. Dios permita que se mantenga lo más lejos de tierra posible y que ese eventual impacto directo no se materialice, pero como bien dicen, a Dios rogando y con el mazo dando, prevenidos y preparados para lo que venga, siempre pidiendo la protección del cielo.

StormWatch wrote: ↑Mon Sep 04, 2017 5:57 am Impresionante!!!!

look at her....lucía

Veremos cuanto más baja. Según la info oficial esperan ya que hoy en la tarde de el giro wnw pero en el trópico nada está escrito en piedra. Con este huracán tan potente y cerca estamos ante una situación bien peligrosa.

Les dejo este link para q puedan ver a Irma en todo su esplendor!

Link:
https://weather.msfc.nasa.gov/goes/abi/ ... and14.html

Bueno a hablar serio.... Lo más bajo que puede llegar esa 16.6n en la 56.2. Si baja más de eso, o menos, la trayectoria cambia. Si llega a la 16.5n por ejemplo podemos ver más ajustes de unas 15+ millas hacia nosotros. Hoy es el día... Depende de lo que haga hoy tenemos más certeza de lo que puede suceder. La organización se nota, perfectamente simétrica y con un ojo pequeño. No me sorprende que logre Cat 4 hoy.

CarlosP wrote: ↑Mon Sep 04, 2017 6:44 am Bueno a hablar serio.... Lo más bajo que puede llegar esa 16.6n en la 56.2. Si baja más de eso, o menos, la trayectoria cambia. Si llega a la 16.5n por ejemplo podemos ver más ajustes de unas 15+ millas hacia nosotros. Hoy es el día... Depende de lo que haga hoy tenemos más certeza de lo que puede suceder. La organización se nota, perfectamente simétrica y con un ojo pequeño. No me sorprende que logre Cat 4 hoy.

De acuerdo

Santa Cachuca!!!

Parece que el movimiento hacia el oeste ya comenzó si mis ojos de miramapa aficionada no me fallan.. ese centro se ve clarito